Shoferi zakonisht e vëren problemin para se ai të bëhet i përhershëm. Shenja “njolla ose lagështi rreth motorit”, një zhurmë e re ose një reagim ndryshe te vetura janë arsye për vlerësim, jo për përfundim të nxituar.
Shenjat që ia vlen të dokumentohen
Për sistemin e vajosjes së motorit, shoferi mund të vërejë ndryshime në ndezje, trafik, frenim ose përshpejtim. Shenjat më të zakonshme në këtë temë janë:
- ulje të nivelit mes serviseve
- tym në ndezje ose përshpejtim
- erë vaji
- njolla ose lagështi rreth motorit
Pse duhet diagnozë para pjesëve
Para se të porositet një pjesë, te vetura duhen krahasuar shkaqet që mund të japin sjellje të ngjashme. Për këtë temë kontrollohen sidomos:
- rrjedhje nga guarnicionet
- ventilim karteri jo funksional
- konsum të turbos
- konsum të brendshëm që duhet matur para çdo përfundimi
Çka verifikohet në servis
Kontrolli nis me historinë: kilometrat, serviset e fundit, kushtet kur del simptoma dhe çdo ndërhyrje e bërë pak para saj. Pastaj diagnostika kompjuterike krahasohet me gjendjen reale të veturës, jo vetëm me tekstin e një kodi gabimi. Kjo e bën më të qartë nëse kërkohet ndërhyrje tani apo vetëm përcjellje në servisin e ardhshëm.
- matje e nivelit dhe dokumentim i konsumit
- kontroll i rrjedhjeve nga lart dhe poshtë
- ventilim i karterit
- turbo, presion dhe gjendje e motorit
Pse vonesa mund të kushtojë më shumë
Motori që punon me nivel të ulët humb mbrojtjen e vajit në pikat më të ngarkuara. Plotësimi i vazhdueshëm pa kontroll mund ta fshehë një rrjedhje ose konsum që përkeqësohet me kohë. Te vetura, ky hap duhet verifikuar para se të caktohet ndërhyrja.
Kontroll dhe diagnostikim te Auto Energjia
Kur simptoma vazhdon ose përsëritet, hapi i duhur është kontrolli i sistemit përkatës dhe jo hamendja sipas një shenje të vetme. Auto Energjia në Prishtinë ofron diagnostikim profesional, kontroll motorri, servis të ndërruesit automatik, frena, suspension, klimë, kamera dhe sensorë. Procesi nis nga simptoma dhe matjet, jo nga ndërrimi i pjesëve pa verifikim.