Shumë vizita në servis fillojnë me një fjali të thjeshtë: “vetura nuk po sillet si më parë”. Te vetura, shenjat “ajër që nuk ftoh mjaft” ose “erë jo të mirë” mund ta orientojnë kontrollin, por nuk e tregojnë vetë pjesën që duhet ndërruar.
Çka na tregon simptoma e parë
Për sistemin e klimës, shoferi mund të vërejë ndryshime në ndezje, trafik, frenim ose përshpejtim. Shenjat më të zakonshme në këtë temë janë:
- ajër që nuk ftoh mjaft
- erë jo të mirë
- zhurmë nga kompresori
- ftohje që ndërpritet
Një simptomë, disa shkaqe të mundshme
Para se të porositet një pjesë, te vetura duhen krahasuar shkaqet që mund të japin sjellje të ngjashme. Për këtë temë kontrollohen sidomos:
- sasi jo korrekte të gazit
- rrjedhje në sistem
- sensor ose ventilator me problem
- filtër kabine dhe avullues të papastër
Nga përshkrimi te matja
Kontrolli nis me historinë: kilometrat, serviset e fundit, kushtet kur del simptoma dhe çdo ndërhyrje e bërë pak para saj. Pastaj diagnostika kompjuterike krahasohet me gjendjen reale të veturës, jo vetëm me tekstin e një kodi gabimi. Një kontroll i dokumentuar shmang ndërrimin e pjesëve që nuk lidhen me shkakun kryesor.
- presionet e sistemit
- test për rrjedhje
- kompresor dhe ventilatorë
- filtër kabine, temperaturë dhe erë
Kur problemi fillon të ndikojë në pjesët tjera
Mbushja e klimës pa kontroll të rrjedhjes mund të japë vetëm përmirësim të përkohshëm. Presioni jo korrekt e ngarkon kompresorin dhe mund ta rrisë koston e riparimit.
Kontroll dhe diagnostikim te Auto Energjia
Tema e këtij artikulli lidhet me servis profesional, por kontrolli profesional nuk ndalet te një brend i vetëm. Auto Energjia në Prishtinë ofron diagnostikim profesional, kontroll motorri, servis të ndërruesit automatik, frena, suspension, klimë, kamera dhe sensorë. Procesi nis nga simptoma dhe matjet, jo nga ndërrimi i pjesëve pa verifikim.